![\"\"](\"https:\/\/www.historisches-bahnwasserkraftwerk-kammerl.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/DSC00184-768x1024.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Werk wurde 1897 bis 1899 \u00a0zusammen mit der Bahnstrecke Murnau-Oberammergau im Jugendstil erbaut mit der Absicht, hier erstmals in Deutschland eine Bahnlinie elektrisch mit Drehstrom (3-Phasen-Wechselstrom) betreiben zu k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n
Zur\nPassion 1900 in Oberammergau klappte das noch nicht und so wurden zun\u00e4chst in\nder umliegenden Gegend Bauernh\u00f6fe und H\u00e4user mit Strom versorgt.<\/p>\n\n\n\n
Aber 1904 war die L\u00f6sung gefunden – das Wasserkraftwerk Kammerl war in nur 7 Monaten mit Generatoren f\u00fcr niederfrequenten Wechselstrom erg\u00e4nzt worden.
Von 1904 bis zu seiner vor\u00fcbergehenden Stilllegung am 03.08.2012 erzeugte es Bahnstrom f\u00fcr die Strecke Murnau \u2013 Oberammergau. Sie war damit die Bahnstrecke, auf der \u00f6ffentliche Zugf\u00f6rderung mit niederfrequentem Wechselstrom im Regelbetrieb erstmals erfolgreich erprobt worden ist. Von der vor 1900 errichteten Anlage sind die wasserbaulichen Teile nach umfangreichen Sanierungsma\u00dfnahmen seit Februar 2015 wieder in Betrieb. Seither erzeugt die DB Energie GmbH in dem neuen, \u00fcberwiegend unterirdischen Kraftwerk Drehstrom mit der Frequenz 50 Hz und speist diesen in das Landesnetz ein. <\/p>\n\n\n\n
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